조류 방지 그물의 기능은 무엇입니까?

포도원 새 그물

포도 보호에 관해서는 많은 농부들이 중요하지 않다고 생각하고 절반은 필요하다고 생각합니다. 포도 선반의 경우 모든 포도를 덮을 수 있습니다. 강력한 새 방지 그물이 더 적합하고 견뢰도가 상대적으로 좋습니다. 일반 품종의 경우 농민이 완전히 수용할 수 있습니다. 비용은 상대적으로 낮습니다. 일반 매듭 없는 어망에 비해 상대적으로 가볍습니다. 일부 고품질 과일의 경우 새 방지망을 사용하는 것이 좋습니다. 비교적 견뢰도가 높아 5년 이상 사용할 수 있습니다. 고밀도 폴리에틸렌은 5년 이상 수명을 유지할 수 있으며 가격도 저렴합니다.

체리에 관해 주의해야 할 점은 일부 고객이 개별 나무를 덮기 위해 작은 조각을 사용하는 것을 생각할 것이라는 것입니다. 그들은 작은 크기의 그물을 선호합니다. 체리와 기타 과일은 새에 의해 상대적으로 심각한 피해를 입습니다. 체리 비용 효율적이며 때로는 농부들이 수확물을 잃을 수도 있습니다.

일본에서 생산되는 과일에는 주로 감귤류, 사과, 배, 포도, '풍부한' 감 등이 포함됩니다. 일본농협 통계에 따르면, 1999년 일본의 배 과일 면적은 16,900hm2, 생산량은 390,400톤, 시장규모는 361,300톤이다. 면적이 1000hm2 이상인 주요 생산지는 돗토리현, 이바라키현, 지바현, 후쿠시마현, 나가노현입니다. 생산량이 10,000톤 이상인 군에는 지바, 돗토리, 이바라키, 나가노, 후쿠시마, 도치기, 사이타마, 후쿠오카, 구마모토, 아이치가 포함됩니다.

일본에는 새가 많고, 과일을 쪼는 일에도 진지합니다. 조류 피해를 방지하기 위해 배 과수원 주변 및 위에 새 방지망을 설치하여 새가 배 과수원으로 날아가는 것을 방지합니다.

조류 방지 그물은 일본 공항에서도 흔히 사용됩니다. 일반적인 상황에서는 비행기가 막 이륙했거나 착륙하려고 할 때 조류 충돌이 발생할 가능성이 가장 높습니다. 참새나 비둘기 등 흔한 새들은 대부분 100m 이하로 날기 때문이다. 비행기가 고도 800~1,000m까지 비행할 때 독수리나 독수리를 만나 상대적으로 큰 손실을 입을 수 있다.

중국 일부 지역에서는 과일 재배 면적이 너무 커서 농부들은 새들이 그 일부를 먹어도 괜찮다고 생각할 정도입니다. 일본에 비해 일본의 과일은 단위별로 계산되기 때문에 계산 후 손실을 확인하기가 더 쉽습니다. 그리고 일본에서의 사용은 이미 매우 성숙되었습니다. 일본배는 품질이 좋고 향기가 많아 조류 피해를 받기 쉽습니다. 동시에 우박 공격을 예방하기 위해 배 재배자들은 온실 정원 위에 다기능 보호망을 설치하는 경우가 많습니다. 보호망은 나일론으로 제작되었으며 메쉬 크기는 약 1cm3이며 창고 표면에서 1.5m 떨어진 비계 위에 배치됩니다. 이는 조류 피해를 예방하고 우박 공격을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 그러므로 우리는 여전히 우박 방지용 새 그물의 사용을 장려할 수 있습니다.

공항 새 그물

또한 쌀은 일본의 모든 작물 중 자급률이 100%인 유일한 작물입니다. 1998년 일본의 모내기 면적은 179만 헥타르, 단위면적당 생산량은 10에이커당 507kg, 연간 총 생산량은 약 946만톤이었다. 새로운 모내기 기술은 낙하수 발아 방식과 고정밀 주문형 파종기로 구성된 '직파 재배 기술'이라고 한다. 현재 이 신기술은 기본적으로 개발되었으며, 향후 과제는 이를 대중화하는 것이다. 2000년 대중화된 면적은 8,900헥타르였다. 또한, 조류 피해 방지 기술과 직파에 적합한 우수한 품종의 개발은 향후 중요한 이슈가 될 것이다.

전체적으로 조류 방지 그물의 사용 범위는 상당히 넓으며 조류 피해는 항상 모든 사람의 관심사였습니다. 어느 나라에 있든 발전 추세는 있습니다.